中朝边境掠影（2010年10月）

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中朝边境掠影

航行在鸭绿江上

或许是长期在黑龙江界河工作的原因，很早就想到中朝界河鸭绿江看看，了解一下那里的界河航运管理情况。2010年10月下旬，我们驱车来到丹东。站在鸭绿江岸边，遥望我们多次在影视作品中看到过的那座鸭绿江大桥，心情激动，思绪万千。虽然我们在丹东只停留了两天，只能是蜻蜓点水，走马观花，对鸭绿江还是有了一个初步印象。

鸭绿江作为中朝的界河，界河管理和边界划分与黑龙江大不相同，黑龙江是以主航道中心线为界，而鸭绿江则是以各自的岸边为界，可能是当年中方的高姿态，对小兄弟的照顾，鸭绿江上所有较大的岛屿、沙洲都划归了朝方。因此在中朝边境的一些地段，两国相距仅仅一步之遥。有一个叫“一步跨”的地方，边界就是一个两三米宽的小水沟，在中方一侧纵身一跨就是对方的领土了。

鸭绿江是仅次于黑龙江的第二大界河，在鸭绿江上也有一个类似“中俄国境河流航行联合委员会”的双边组织，负责制定鸭绿江航行规则，航道管理和维护，航行安全管理，双方的船舶都可以沿着对方的岸边航行。

丹东航运同行的朋友安排我们乘船在鸭绿江上航行了十多公里，船在鸭绿江大桥下通过，当年被美国人炸断的老桥，残垣断壁，屹立在江中，这是我们保留下来的一个断桥，成为铭记历史的一个爱国主义教育基地。与断桥平行的铁路桥是抗美援朝之后新建的，现在正在使用。在鸭绿江我方一侧的岸边，矗立着一座座雕塑，都是当年志愿军的形象，丹东人们送志愿军战士雄赳赳跨过鸭绿江，栩栩如生，把我们带回了那个战火硝烟的岁月。江面上当年志愿军过江时搭建浮桥的桥桩，也被保留了下来，凝望着江水中静静流过的桥桩，保家卫国英雄儿女的英灵如浩荡江水，万古长流。

在鸭绿江上航行，中朝两国的船舶时常相遇，或是相向同行，或是对驶擦肩而过，双方虽然没有表示，但都很礼让。我们的船也曾靠近对方的岸边，近距离地看到了对面新义州的情况，对比之下，还是我们这边的丹东，高楼林立，市容壮美，与对岸形成了巨大的反差。丹东的迅速崛起，使我们更加真切地体会到改革开放取得的巨大成就，令人感到无比的骄傲和自豪。

我们到丹东的第二天，只好是农历九月初九，是中国人民志愿军总司令彭德怀同志跨过鸭绿江大桥，赴朝指挥抗美援朝战争60周年。1950年10月19日，彭德怀总司令从当时的安东，即现在的丹东，跨国鸭绿江大桥，奔赴朝鲜战场的。

说来很巧，就在的九月初九，也就是彭德怀总司令赴朝参战60周年的纪念日，我们也登上了鸭绿江大桥，在大桥上遇到了一队河南来的志愿军老战士，他们是途经丹东前往朝鲜参加抗美援朝纪念活动的。

老战士们身着不同制式的军装，佩戴着的“中国人民志愿军”胸章，格外醒目。他们虽然年事已高，却个个依然雄赳赳，气昂昂，精神抖擞，整齐的列队在鸭绿江大桥下，胸前的军功章闪烁着耀眼的光辉。在场的游人们不约而同地围拢过来，与老战士们握手、交谈、拍照、合影，许多人情不自禁地加入了老战士的队伍，同前来迎接的大学生们，一起登上鸭绿江大桥，纪念“10.19”这个永远也不能忘记的日子。现场火热的气氛，每个人都激动得热泪盈眶，我们也融入了其中。有一位志愿军女战士，也是参加过上甘岭战役的女护士，老伴儿特意跑过去同她合影留念。我们同行的一位朋友的父亲曾经是安东我方机场的志愿军，见到志愿军老兵如同见到了亲人，兴奋地融入了老兵的队伍，一起唱着志愿军军歌，阔步走在鸭绿江大桥上。

虎山长城今犹在

长期以来，人们一直把山海关称作为“天下第一关”，把那里的长城称为万里长城的东起点，我们的教科书上也曾经是这样写的。这次来到丹东才知道，万里长城的最东端是在鸭绿江畔的虎山。90年代初，考古学的专家们经过历时数年的调查、考证，无可争辩地证实了这一结论。据国家文物局和测绘局2009年4月18日公布的数据，明代的长城应该是东起辽宁的虎山，西至甘肃的嘉峪关，总长8851.8公里。《明史》也有这样的记载“终明之世，边防慎重，东起鸭绿，西至嘉峪”。虎山长城之所以被长期湮没，主要是由于清朝政府对“祖宗发祥之地”实行“封禁政策”所至。

从丹东出来，沿着鸭绿江向东走十五公里，就来到虎山脚下，重新修复的虎山长城，蜿蜒起伏，顺着山脊，一直延伸到山顶，高146.3米的主峰上，屹立着万里长城的第一烽火台。秋日里的虎山长城，巍峨俊俏，俯卧在柳树翠绿，银杏树金黄，枫叶火红的群山之中，姹紫嫣红，即宏伟雄壮，又秀丽妩媚，好一派祖国大好河山。

修复虎山长城的意义，不仅仅是开发一个旅游景点。虎山与朝鲜的于赤岛和古城义洲隔水相望，近在咫尺，山脚下与朝鲜的分界，仅是一条一步就能跨过的鸭绿江叉流，当地人起名叫“一步跨”。旅游的船舶溯江而上，对面的村庄近在眼前。据网上报道，我们修复虎山长城时，曾引起了韩国考古界的不满，他们说虎山长城是高句丽人建的，这个地方是他们的。身临其境，我们真切地感受到了修复虎山长城的意义。巍巍的虎山长城，向世人宣示，这里是中国不可分割的一部分。

大鹿岛印象

沿着鸭绿江西水道，在鸭绿江入海口附近转上一条滨海大道，行驶100多公里，就可以看见黄海北端第一大岛——大鹿岛了。大鹿岛与朝鲜、韩国隔海毗邻，登上大鹿岛远望，可以若隐若现地看到朝鲜，这应该就是海防前线了吧。因此，我在写《中朝边境掠影》时，把大鹿岛也纳入了其中。

现在的大鹿岛已经辟为国家级的旅游景区，成为著名的爱国主义教育基地。在这里几乎看不到了边境的痕迹，到处是欣欣向荣，繁荣兴旺的景象。岛上重峦叠嶂，绿树成荫，海滩蜿蜒平坦，海面樯桅林立，近几年来新建的旅游宾馆、度假村和家庭式旅店，新颖别致，把浓郁的海岛气息与现代化的风格有机地结合了起来。我们来到这里时，虽然已经过了旅游旺季，仍然有许多远道慕名而来的游客。

大鹿岛之所以令游客肃然起敬，是因为1894年的中日甲午海战，就是在大鹿岛西南水域的黄海爆发的。700多名中国官兵血染黄海，“致远舰”等四艘战船在这里沉没，著名的抗日将领邓世昌也是在这里英勇牺牲的。登上大鹿岛我们首先拜谒了民族英雄邓世昌的墓地，向民族英雄敬献上一束鲜花，邓世昌的遗骨是在“致远舰”里找到的，“致远舰”现在仍然沉睡在大鹿岛前的黄海之中。

在大鹿岛，我拍的最多的照片是渔船和赶海归来的渔民，质朴、祥和的海岛风情令人流连忘返，只可惜在岛上停留的时间太短，一走一过，拍的照片多是随手即拍，总觉得有些余兴未尽。尽管如此，还是发出来了，意在与朋友们分享。

风景这边独好

从丹东返回，我们特意选择了一条与鸭绿江并行的公路，其中有一段走的是331国道，现在已经成了著名的景观大道了。沿着鸭绿江一直走到吉林的集安，才离开鸭绿江边，折向通化，经长春，回到哈尔滨。这是一条新修的一级路，依山傍水。公路在长白山脉中穿行，右侧紧邻鸭绿江，时而能够看见江对面的朝鲜村屯，但距离都很远。我们这一路上翻山越岭，走乡穿镇，纵览祖国的大好河山。途径“在那桃花盛开的地方”这首歌的创作地，正是各种水果丰收的季节，漫山遍野的果树林里，山楂红了，梨子黄了，苹果熟了，果农们在路边摆起了水果摊，刚从树上采摘下来的新鲜水果，清香的十分诱人，我们也买了一些回去与亲朋好友分享。

十月下旬的331国道，山是五花山，色彩斑斓，稻田地里收获的稻谷整齐地摆放在田野上，到处是一片丰收的景象。真是风景这边独好。